یک قایق بادبانی با دو بادبان — یکی بزرگتر و یکی کوچکتر — با راهراه سرمهای و سفید، بدنهٔ کرم، و یک لنگر آبی بههمراه یک ستارهٔ دریایی روی همان حلقه.
دو بادبان بهجای یکی، تفاوت اصلی این طرح با نمونههای ساده است. بادبان جلویی — کوچکتر و مثلثی — باید حدود دو سوم ارتفاع بادبان اصلی باشد. این نسبت در قایقهای واقعی هم رعایت میشود و چشم آن را میشناسد.
مشکل همیشگی بادبان بافتنی، نرمی آن است. سه راهحل دارید: آهار زدن، دوختن یک لایه نمد نازک در پشت، یا بافتن بادبان روی یک قاب سیمی نازک. برای جاکلیدی که مدام در جیب فشرده میشود، نمد بهترین گزینه است چون خم میشود ولی برمیگردد.
راهراههای بادبان را افقی ببافید، نه عمودی. راهراه افقی بادبان را پهنتر و بادبانمانند نشان میدهد؛ راهراه عمودی آن را باریک و شبیه پرچم میکند.
بدنهٔ قایق باید سنگینتر از بادبانها باشد وگرنه آویز وارونه میشود. داخل بدنه را سفت پر کنید یا حتی یک مهرهٔ فلزی کوچک در کف آن بگذارید تا مرکز ثقل پایین بیاید.
لنگر را با نخ آبی و روی یک مفتول خمشده ببافید. لنگر بدون مفتول، فرم قلابمانندش را از دست میدهد و به یک خط بیشکل تبدیل میشود.
ستارهٔ دریایی را با پنج بازوی کوتاه و کمی نامساوی ببافید. ستارهٔ کاملاً متقارن، ماشینی به نظر میرسد؛ ستارهٔ دریایی واقعی هیچوقت متقارن نیست.
پالت سرمهای، سفید و کرم، کلاسیک دریایی است و به همین دلیل بلافاصله شناخته میشود.
برای عکاسی از این طرح، پسزمینهٔ آبی یا شنی انتخاب نکنید. تضاد سرمهای و سفید روی پسزمینهٔ خنثی — کاغذ کرم یا چوب روشن — بهتر دیده میشود و بادبانهای راهراه گم نمیشوند. نور از پهلو بتابانید تا بافت راهراه سایه بیندازد و برجستگیاش پیدا شود.
نخ سرمهای و سفید را از یک برند و یک سری بخرید؛ اختلاف ضخامت بین دو برند در بافت راهراه فوراً خودش را بهصورت پله نشان میدهد.
یک قایق بادبانی با دو بادبان — یکی بزرگتر و یکی کوچکتر — با راهراه سرمهای و سفید، بدنهٔ کرم، و یک لنگر آبی بههمراه یک ستارهٔ دریایی روی همان حلقه.
دو بادبان بهجای یکی، تفاوت اصلی این طرح با نمونههای ساده است. بادبان جلویی — کوچکتر و مثلثی — باید حدود دو سوم ارتفاع بادبان اصلی باشد. این نسبت در قایقهای واقعی هم رعایت میشود و چشم آن را میشناسد.
مشکل همیشگی بادبان بافتنی، نرمی آن است. سه راهحل دارید: آهار زدن، دوختن یک لایه نمد نازک در پشت، یا بافتن بادبان روی یک قاب سیمی نازک. برای جاکلیدی که مدام در جیب فشرده میشود، نمد بهترین گزینه است چون خم میشود ولی برمیگردد.
راهراههای بادبان را افقی ببافید، نه عمودی. راهراه افقی بادبان را پهنتر و بادبانمانند نشان میدهد؛ راهراه عمودی آن را باریک و شبیه پرچم میکند.
بدنهٔ قایق باید سنگینتر از بادبانها باشد وگرنه آویز وارونه میشود. داخل بدنه را سفت پر کنید یا حتی یک مهرهٔ فلزی کوچک در کف آن بگذارید تا مرکز ثقل پایین بیاید.
لنگر را با نخ آبی و روی یک مفتول خمشده ببافید. لنگر بدون مفتول، فرم قلابمانندش را از دست میدهد و به یک خط بیشکل تبدیل میشود.
ستارهٔ دریایی را با پنج بازوی کوتاه و کمی نامساوی ببافید. ستارهٔ کاملاً متقارن، ماشینی به نظر میرسد؛ ستارهٔ دریایی واقعی هیچوقت متقارن نیست.
پالت سرمهای، سفید و کرم، کلاسیک دریایی است و به همین دلیل بلافاصله شناخته میشود.
برای عکاسی از این طرح، پسزمینهٔ آبی یا شنی انتخاب نکنید. تضاد سرمهای و سفید روی پسزمینهٔ خنثی — کاغذ کرم یا چوب روشن — بهتر دیده میشود و بادبانهای راهراه گم نمیشوند. نور از پهلو بتابانید تا بافت راهراه سایه بیندازد و برجستگیاش پیدا شود.
نخ سرمهای و سفید را از یک برند و یک سری بخرید؛ اختلاف ضخامت بین دو برند در بافت راهراه فوراً خودش را بهصورت پله نشان میدهد.